道路冰雪、積水、濕滑是秋冬雨雪季節(jié)道路交通安全的主要隱患。傳統(tǒng)路面監(jiān)測設(shè)備普遍依賴埋入式安裝，施工必須切割路面、封閉車道，不僅破壞道路結(jié)構(gòu)、影響道路使用壽命，還會阻斷正常交通通行，在高速干道、車流密集路段、橋面等特殊場景施工難度極大、成本高。針對行業(yè)施工難、監(jiān)測難、運(yùn)維難的普遍痛點(diǎn)，F(xiàn)T-LMZK2路面狀況檢測器依托遙感多光譜技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無破壞、無干擾、遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)監(jiān)測。

　　相較于傳統(tǒng)設(shè)備繁瑣的施工流程，F(xiàn)T-LMZK2最大的優(yōu)勢就是無需封路、無需切割路面。設(shè)備采用非埋入式遙感監(jiān)測設(shè)計(jì)，擺脫破路施工的限制，針對所有埋入式傳感器不便安裝、無法施工的路面場景都能輕松適配。整個(gè)安裝過程安全便捷，不會對道路交通造成任何干擾，極大縮短施工周期、降低施工成本。同時(shí)設(shè)備后期運(yùn)維簡單、維護(hù)量少，無需頻繁占道施工，有效解決了傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)維繁瑣、影響通行的難題。

　　在安裝部署方面，設(shè)備適配性十分靈活，可直接加裝在現(xiàn)有氣象站設(shè)備上，也可固定在路面視野無遮擋的建筑物、立桿支架上，部署場景不受場地限制，能夠適配各類道路監(jiān)測環(huán)境。依托先進(jìn)的多光譜測量技術(shù)，設(shè)備告別粗放式監(jiān)測，可精準(zhǔn)識別路面多種狀態(tài)，清晰區(qū)分路面干燥、潮濕、濕滑、積水、積雪、結(jié)冰等不同工況，還能精準(zhǔn)檢測積水、結(jié)冰、積雪的具體厚度，量化路面濕滑程度，監(jiān)測數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、穩(wěn)定、可靠。

　　搭載高性能紅外檢測模塊，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)15米遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)監(jiān)測，大范圍覆蓋路面監(jiān)測區(qū)域，無需近距離貼近路面作業(yè)，監(jiān)測視野更廣、適配場景更多，適配遠(yuǎn)距離橋面、長距離路段、高危事故路段的常態(tài)化監(jiān)測需求。整套設(shè)備系統(tǒng)配置，由路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺組成一體化智能監(jiān)測體系，可24小時(shí)無人值守自動(dòng)采集、傳輸、存儲路面數(shù)據(jù)。

　　云端平臺可實(shí)時(shí)匯總展示路面監(jiān)測數(shù)據(jù)，為路政、交通、氣象等管理部門提供精準(zhǔn)有效的數(shù)據(jù)支撐，助力工作人員提前預(yù)判路面安全隱患，在雨雪、低溫冰凍天氣引發(fā)道路險(xiǎn)情前，提前落實(shí)防滑、管控、疏導(dǎo)等應(yīng)對措施，從源頭降低道路交通事故發(fā)生率，保障路網(wǎng)安全暢通。

　　憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能，F(xiàn)T-LMZK2可適配各類復(fù)雜道路監(jiān)測場景，廣泛應(yīng)用于事故多發(fā)路段、車流量密集主干道、雨雪多發(fā)區(qū)域、遠(yuǎn)距離橋面等重點(diǎn)監(jiān)測區(qū)域，覆蓋道路日常安全監(jiān)測需求。設(shè)備采用堅(jiān)固的工業(yè)級結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，自帶抗銹蝕性能，可抵御風(fēng)雨、高低溫、沙塵等戶外惡劣環(huán)境侵蝕，支持全天候不間斷穩(wěn)定測量，無懼復(fù)雜天氣干擾，長效保障路面監(jiān)測工作有序開展。

　　不用破路、不用封道、遠(yuǎn)距離、高精度、免運(yùn)維，F(xiàn)T-LMZK2路面狀況檢測器以硬核技術(shù)解決行業(yè)痛點(diǎn)，用便捷部署降低落地門檻，以精準(zhǔn)數(shù)據(jù)守護(hù)道路安全，成為當(dāng)下智慧交通、道路氣象精細(xì)化監(jiān)測的優(yōu)選設(shè)備。