更新時間:2026-07-14
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路面結冰、積雪之所以成為交通“隱形殺手",核心在于傳統監測手段難以區分“薄冰"“濕水"“冰水混合"這三類視覺上高度相似的狀態,極易出現漏判、誤判,導致除冰作業滯后引發事故。FT-LM1路面狀況傳感器搭載的多光譜測量技術,通過不同波段紅外光在水、冰、雪介質中的差異化反射率特征,實現了對路面狀態的分子級識別。

一、產品介紹
LM1系列非接觸式路面狀態檢測器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度,同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。
二、功能
檢測路面積水、積雪、結冰狀態
遠距離遙感檢測路面、橋面狀況
非埋入式安裝快捷簡便
車流量和事故多發區域
雨雪多發區域
維護成本低
三、主要指標
LM1 檢測距離及檢測區域直徑 2-8米;23cm
對水平線的安裝角度 30-80度
電源及功耗 DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度
溫度:-40 oC 至 +60 oC ;
濕度:0 至 95%
積水厚度 - 0-10 mm
覆冰厚度 - 0-2 mm
積雪厚度 - 0-2 mm
濕滑程度 - 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態報告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現象(選配)
路面溫度: -40 oC 至 +60 oC (選配)
天氣現象: 雨;雪;大霧 (選配)
路面材料 混凝土、瀝青路面
通訊 RS485、RS232